اتصال بندر فاو عراق به ترکیه؛ تردید جدی در ترانزیت ایران به اروپا
به گزارش راهساز،
اتصال بندر فاو عراق به ترکیه، پروژهای است که از چند سال پیش شروع شده است. این پروژه میلیارد دلاری قصد دارد یکی از بندرهای بزرگ عراق در سواحل جنوبی را به ترکیه از طریق شبکه راهآهن و جاده متصل کند. با تحقق این پروژه، روند ترانزیت کالا به اروپا دیگر از مسیر عراق خواهد گذشت.
با این پروژه، بندر فاو در جنوب عراق که در منطقهای غنی از منابع نفتی است، به ترکیه و از آنجا به اروپا متصل خواهد شد. بدین ترتیب، این پروژه میتواند عراق را به یک هاب حملونقل تبدیل کند. تبدیل عراق به هاب حملونقل میتواند جایگزین کانال سوئز شود. چراکه هر مسیر جدیدی که ایجاد میشود، عمدتاً رقبای خود را کنار میزند.
همچنین این طرح میتواند به کاهش استفاده ترکیه از مسیر ایران برای حمل کالا به خلیج فارس منجر شود. ترکیه در این پروژه اهداف اقتصادی و سیاسی مختلفی را دنبال میکند. حمل سریعتر کالا، توسعه خطوط انتقال نفت و گاز، جابهجایی مسافر با قطارهای سریعالسیر، شراکت با همپیمانان جدید و افزایش همکاری با اروپا از اهداف ترکیه برای به سرانجام رسیدن این طرح است.
نکته جالب توجه در این زمینه، کاهش نقش ترانزیتی ایران در منطقه است. با توسعه این طرح و ایجاد یک کانال سوئز جدید، نقش ایران به عنوان مسیری برای ترانزیت کالا به خطر خواهد افتاد.
